Покрытие AeroSHARK снижает расход топлива на 1% Авиакомпания Discover Airlines начала регулярную эксплуатацию Airbus A330-300, оснащённого аэродинамическим покрытием AeroSHARK. Он стал первым в мире ширкофюзеляжным Airbus с такой технологией. Источник изображения: Lufthansa Technik // https://x.com/LHTechnik/status/2097601219631980704 AeroSHARK представляет собой прозрачную плёнку с микроскопическими рёбрами высотой около 50 микрометров. Их структура имитирует кожу акулы, а расположение вдоль воздушного потока помогает уменьшить аэродинамическое сопротивление. Покрытие наносится на значительные участки фюзеляжа и мотогондол двигателей. По оценкам разработчиков, технология позволяет снизить расход топлива и выбросы углекислого газа примерно на 1%. Хотя экономия кажется небольшой, на дальнемагистральных самолётах она накапливается за тысячи часов полёта и позволяет сократить эксплуатационные расходы. Airbus A330-300 получил покрытие в Дрездене в августе, после чего прошёл серию испытательных полётов. Теперь проверки завершены, и самолёт приступил к перевозке пассажиров. Первый регулярный рейс после модификации был выполнен во Флориду. Технология уже используется в Lufthansa Group: покрытие AeroSHARK установлено на 23 самолётах, которые в совокупности позволяют экономить более 20 тонн топлива ежедневно. Но ранее «акулью кожу» в основном применяли на лайнерах Boeing. AeroSHARK разработали компании Lufthansa Technik и Surventis.